Popis
ZLCK-G Automatický balicí stroj s práškovým sáčkem jednotka je speciálně vhodná pro práškové materiály, obalový materiál je papírový sáček, PE sáček, tkané pytle, balení balení je 10-25kg, maximální rychlost může dosáhnout 3-8bags / min. Vysoká účinnost, pokročilý design vhodný pro různé požadavky.
Vysvětlení konfigurace
1 Stroj je snadno ovladatelný a stabilní díky tomu, že v řídicí části používají Siemens PLC a 10palcovou barevnou dotykovou obrazovku.
2 Pneumatické části osazují elektromagnetický ventil Festo, odlučovač oleje a vody a válec.
3 Vakuový systém využívá elektromagnetický, filtrační a digitální tlakový spínač Festo.
4 Magnetický spínač a fotoelektrický spínač jsou k dispozici v každém pohyblivém mechanismu, který je bezpečný a spolehlivý.
Součást mechanismu
1 Automatická sběrná taška: Automatické vyzvednutí připraveného sáčku.
2 Otvírací vak, upínací mechanismus, držák tašky: Automaticky otevřít, držet a upevnit tašku.
3 Přiléhavá taška a transportní mechanismus: Obalový vak a přepravní taška.
4 Šicí taška: Automatická dopravní taška a automatické šití (šicí taška)
5 Elektrická řídící část: Kompletní ovládání celé jednotky balení.
6 Automatické vážení: Šroubovací váha ZTCK-G
7 Dopravník: Dopravte materiál automaticky
technické parametry
Obalový materiál | prefabrikovaný tkaný pytel (lemovaný fólií PP / PE) |
Velikost pytlů | (630 - 1100 mm) x (350-650 mm) LXW |
Rozsah měření | 10-50KG |
Přesnost měření | ± 50G |
Rychlost balení | 1-3 bags/min (slight variation depending on the packaging material, bag size etc.) |
Teplota okolí | -10 ° C až + 45 ° C |
Napájení | 38V 50HZ 20Kw |
Spotřeba vzduchu | 0,5 ~ 0,7 MPa |
Vnější rozměry | 5860x2500x4140mm (D x Š x V) |
Hmotnost | 1600kg |
Poprodejní servis
1. Poskytování odborných pokynů k instalaci a videa při odstraňování problémů.
2. Poskytování aktualizací softwaru pro řízení stroje a výuku provozu v naší továrně.
3. Dvěletá bezplatná údržba dotykové obrazovky, střídače, PLC, regulátoru teploty, fotoelektrického snímače s předplacenou dopravou.
4. Inženýři, kteří jsou k dispozici pro zásah strojů v zámoří, kupují 100 dolarů denních servisních poplatků a cestovních výdajů.